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目前，橋梁檢測車已經成為了橋梁檢測中非常重要的一種工具，因為橋梁垮塌而造成的安全事故、交通事故 屢見不鮮。因此，必須采用橋梁檢測車對橋梁進行科學的檢測，從而分析出橋梁的穩固性和安全性。寧波14米橋檢車出租公司利用橋梁檢測車不僅可以實現對損壞的橋梁進行修復工作，同時還能夠完成橋梁底部電力、通 訊電纜等設施的鋪設工作，有效保證橋梁的穩定性。
橋梁是重要的社會交通設施，橋梁的運行時間一旦變長，就會出現各種病害問題，甚至會給人們的生命財產 安全帶來威脅。 現在的檢測車以懸臂方式提供工作平臺，當橋面寬要求展臂長或負載大時，為防止橋面上的 檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度，這樣做意義不大。考慮到簡支結構只需提供豎向反力，不用提供抗 傾覆力矩，將工作平臺用簡支結構代替，能降低對檢測車的承載要求，從而提出懸吊檢測架車的理念。架車 是由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組，橋梁路面每側分布一輛，檢測平臺 時由桿件拼裝成的桁架結構。檢測車兩輛一組，橋梁路面每側分布一輛，檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結構。
浙江20米橋梁檢測車租賃車輛和平臺具備以下功能：
一、車輛上配有起重裝置，可以將平臺由橋面吊到橋梁的側面底部，使于工作平臺的組裝和上下轉運。
二、當橋面離地面或水面特別高時，設橋底橫向牽繩裝置，可以將吊繩由橋面一側通過橋底引向另一側，將 吊繩連在懸掛在橋下的平臺的；另一端上。利用吊繩另一側的起吊裝置將平臺吊平就位，然后用吊繩將平臺 與懸吊臂相連，收起起吊裝置。
三、車輛上配備可伸縮的懸吊臂，用以懸吊臂要至少兩肢為一組，使得其中以肢懸吊臂遇阻時，先講另一肢 未遇阻的懸臂吊系繩吊住工作平臺后，再將遇阻的吊臂解繩后收回，車輛前移繞過障礙物。橋面兩側的車輛 均勻要按要求操控，通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。
當車輛和平臺具備了上述功能，在任何環境條件下工作平臺的安裝、移動、遇障礙物時的規避和拆卸均不存 在問題。該車輛特別適合現有的檢測車無法使用的斜拉橋和寬幅橋梁的檢測及維修加固工程。
