由中鐵四局承建的

國道G324線（廣汕路）雁塔大橋

拆除重建工程項目

于2022年12月開工建設

目前正在進行施工圍蔽、征地拆遷、

電力、燃氣等管線遷改

以及舊橋封閉拆除工作

雁塔大橋原址拆除重建

雁塔大橋項目位于國道G324線廣汕公路增城區(qū)段，項目東起增江大道，西止新城大道， 主路雙向8車道，全長1.71公里，包括628.8米橋梁1座、1.08公里道路和箱涵2座。

橋梁跨越增江，舊橋左幅1999年建成，右幅1990年建成通車，由于橋梁設計技術標準及橋型老舊，橋體已受不同程度損壞，被鑒定為5類危橋，需進行原址拆除重建。項目總投資4.84億元，合同工期30個月。

舊橋拆除將于5月底完成

2月15日

在施工現(xiàn)場

舊橋右幅橋面板正在進行拆除

按照整體施工進度安排

舊橋拆除將于5月底完成

雁塔大橋舊橋主橋拆除

主要分兩種方式進行

上部結構如橋面板等

先分塊、分條切割

再使用汽車吊吊裝拆除

下部結構如拱片、墩身、

承臺、樁基等

采用水面大噸位浮吊進行吊裝拆除

新雁塔大橋預計

2025年6月完工通車

新建雁塔大橋

包括跨增江主橋和兩端引橋

橋梁全長628.8米

其中主橋采用掛籃懸臂澆筑法施工

引橋采用支架法整體現(xiàn)澆施工

按施工計劃將于

2025年6月完工通車

新雁塔大橋效果圖

新雁塔大橋效果圖

作為一級公路標準

兼城市主干道功能進行主線拓寬

雁塔大橋的建成有助于改善

國道G324線（廣汕路）增城段交通條件

緩解增城大橋、光輝大橋、

東門橋交通壓力

提高增江兩岸市民幸福指數(shù)

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