7月12日，中國建筑（601668）發(fā)公告稱，中國建筑股份有限公司（以下簡稱“公司”）下屬中國建筑第二工程局有限公司、中建三局集團有限公司、中國建筑第八工程局有限公司作為參與方，與武漢交通工程建設投資集團有限公司等共8家單位組成聯(lián)合體，中標武漢都市區(qū)環(huán)線漢南長江大橋及接線工程項目。武漢市政府通過公開招標方式一次性確定項目的“投資人+勘察設計及施工總承包人”。

    本項目為雙向六車道高速公路，項目全長71.04公里（其中跨長江大橋主橋長約2.9公里），設計速度120公里/小時，起于武漢市蔡甸區(qū)侏儒街以西，與孝感至漢川段對接，止于武漢市江夏區(qū)山坡街以南，與江夏至鄂州段對接。

   本項目采用特許經(jīng)營模式（BOT）實施，由社會資本方全部出資。項目合作期35年1個月，其中準備期1年，建設期4年6個月，運營期29年7個月。項目總投資約273.3億元，其中項目資本金比例為20%，項目所需其余資金擬由項目公司為主體申請項目貸款解決。項目公司自主經(jīng)營，自負盈虧。運營期滿時，項目設施無償移交至武漢市政府或其指定機構，項目公司清算解散。

   資料顯示，中國建筑主要投資方向為房地產(chǎn)開發(fā)、融投資建造、城鎮(zhèn)綜合建設等領域。公司強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務協(xié)同，打造“規(guī)劃設計、投資開發(fā)、基礎設施建設、房屋建筑工程”“四位一體”的商業(yè)模式，為城市建設提供全領域、全過程、全要素的一攬子服務。

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