小編在1月9號發(fā)布了一篇文章《湖南建一座大橋，讓湘潭人民苦苦多等了近兩年，終于在2020年通車》，這是一篇關(guān)于獲獎大橋——湘潭昭華大橋的簡介，大橋于2020年實現(xiàn)通車，方便湘潭人民出行，引來了很多人的圍觀，我想這些讀者中應(yīng)該以湘潭人為主了，在評論區(qū)是議論紛紛，說明大家對于家鄉(xiāng)的建設(shè)是非常關(guān)注的，而說得最多的還是湘潭的另一“老大難”大橋工程——湘潭楊梅洲大橋。

湘潭楊梅洲大橋也因此受到小編的關(guān)注，于是這幾天小編從政府網(wǎng)查閱了關(guān)于這座大橋的相關(guān)資料，今天就和小編一起來了解這座大橋的施工歷程吧！據(jù)資料顯示，早在2011年就說湘潭楊梅洲大橋開工建設(shè)，結(jié)果是石沉大海杳無音信，直到2016年才有消息傳出，于本年7月項目啟動施工，大橋項目雖然進展緩慢，但至少在不停地建設(shè)中。

在2018年的報道《湘潭楊梅洲大橋建設(shè)春節(jié)不停工》，20多名工人春節(jié)沒有停工，一直奮戰(zhàn)在施工一線，更是預(yù)測2019年底大橋?qū)崿F(xiàn)貫通，相信湘潭人當(dāng)時看到這個報道是非常開心的，期待楊梅洲大橋的早日建成通車。然而不幸的是：湘潭人的期待落空了，大橋工作由于進展緩慢，并沒能夠及時完工。

在2019年湖南省政府再報道《楊梅洲大橋節(jié)后全面復(fù)工》，一切按計劃，2020年有望實現(xiàn)大橋竣工通車。然而又一次不幸來了，整個工程差點“夭折”。于2019年6月30日大橋工程全面停工，給出的原因是：因政策調(diào)整等原因，具體什么原因，小編就不得而知的。

直到2020年11月份，終于有好消息傳來的報道——《湘潭楊梅洲大橋項目11月中旬復(fù)工》，在政府相關(guān)職能部門的大力支持下，大橋項目爭取到抗疫特別國債3億元，專項債6億元，湘潭楊梅洲大橋得到重啟，后續(xù)還為了大橋的建設(shè)還會有再次投資的，而且也再一次給湘潭人民帶來了希望，楊梅洲大橋計劃于2023年5月底完工。

目前湘潭楊梅洲大橋的進展還是喜人的，大橋主橋完成15根樁基澆筑，而一線工作人員更是開啟了“白+黑”“5+2”工作模式，24小時不間斷施工，這也是為了加快大橋的建設(shè)進度了，爭取按計劃完成。

從湘潭楊梅洲大橋的一系列報道中，小編估算，整個大橋工程也應(yīng)該就是3到4年的建設(shè)工期，之所以從2016年開工一直拖到現(xiàn)在，從2020年11月份的報道中，小編認(rèn)為還是工程的資金中斷了，畢竟整個大橋的投入不是一個小數(shù)目，而且每一個大工程的款項都是分期籌集，而湘潭楊梅洲大橋在建設(shè)過程出現(xiàn)資籌集的中斷，所以進展緩慢，甚至出現(xiàn)停工的情況，這些是政府及施工人員都不想看到的，但“巧婦難為無米之炊”，而這一次一下子就籌集了9億，相信大橋工程會如期完工。

文章無斷章取義，都是寫實的，并附了政府的每次報道截圖，還請大家相信政府，因為湘潭楊梅洲大橋是一項重大民生工程，建成后都是政績，是湘潭人民的驕傲。

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