信息時報訊 （記者 成小珍 通訊員 肇慶交通）近日，肇慶大橋擴建工程緊鑼密鼓開展橋面鋪裝層、防撞護欄混凝土澆筑施等，據悉，肇慶大橋擴建工程即將建成通車，過去的四車道升級為八車道，肇慶對接珠三角路網的重要出入口得到進一步拓寬。

　　
肇慶大橋擴建工程是肇慶市對接珠三角路網的重要出入口。通訊員供圖

　　肇慶大橋連接肇慶市端州區與高要區，主橋橫跨西江，是端州區的“東大門”，也是肇慶市對接珠三角路網的重要出入口。肇慶大橋擴建工程路線總長度4315米，橋寬19.25米。該工程起點設于肇慶市端州區互通主線與黃崗路交叉處，通過端州互通與加寬橋連接，在現肇慶大橋上游跨越西江后與高要紫云大道相接，終點為肇慶大橋原收費站舊址處。新建橋梁的長度、跨徑與舊橋基本一致，現有舊橋雙向四車道，新橋在上游單邊加寬，橫跨西江，建成后由雙向四車道變雙向八車道。

　　肇慶大橋擴建工程自開工以來，經過各參建方的共同努力，與洪水賽跑，和臺風搶工期，克服了諸如全線極強發育溶洞、特大洪水、臺風、新冠疫情等不可抗力對施工的影響，確保了擴建工程本身及旁邊既有舊橋的安全。今年項目建設團隊堅持一手抓防疫防控，一手抓復工復產，科學防疫防控，精心組織施工，項目建設取得階段性勝利。

　　目前，數百名工人和大型設備共同作業，搶抓工期，為大橋的正式通車持續奮戰！待橋面附屬工作基本完成后下一步經成橋荷載試驗、工程通過驗收后即可正式通車。肇慶大橋擴建工程建成通車后不僅有利于進一步推動肇慶端州、高要城區一體化融合還將成為肇慶融入珠三角路網的重要通道促進粵港澳大灣區核心節點城市間的互聯互通。