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       橋梁伸縮縫的重要性

       伸縮縫是橋梁結構的重要構件之一.具有伸縮、承重、防水、平整等功能.具有剛度高、耐久性 強、整體性好,能夠滿足橋梁的路用性要求.且能將車輛垂直、水平荷載通過支承結構傳遞給橋梁 梁體,能滿足橋梁縱橫向位移、梁端翹曲發(fā)生轉角變化,保證橋梁上部結構在溫度變化、混凝土收 縮和徐變、以及荷載作用下,在該處的變位能夠得以實現(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內力,很好的保證 了行車的安全、平順.但是近幾年,隨著交通量的日益增長,高速重載車輛的行駛, 臨翔區(qū)14米18米20米22米21米23米橋梁檢測車出租，使橋梁產(chǎn)生了不 同程度病害,特別是設置在梁端構造薄弱部位的橋面伸縮縫部分.由于其直接承擔車輛反復荷載作 用,又大多暴露在大自然中,受到各種自然環(huán)境的影響,經(jīng)常會發(fā)生各種不同程度的損壞.橋面伸縮 縫的損壞,影響了橋梁的正常使用,增大了養(yǎng)護維修的工作量,增加了養(yǎng)護費用的投入,造成了不良社會影響.下面就伸縮縫更換中舊縫拆除、新縫安裝就位和澆筑混凝土等各施工工序的技術要點進行闡述.

       伸縮縫的基本病害分析

       （1）伸縮縫的滲漏,首先會 加速橋梁支座的破壞以致失效；其次是橋面污水通過伸縮縫滲漏后,含酸、永德縣臂架式桁架式路橋檢查車租賃，堿腐蝕性物質與伸縮 縫處的粱端混凝土發(fā)生化學反應,導致混凝土的疏松、剝落.嚴重時,結構鋼筋的銹蝕,加速混凝土的破壞.
       （2）在伸縮縫的下端沒能設置好連接鋼筋,使伸縮縫鋼筋網(wǎng)與橋臺或橋墩不能形成整體.伸縮縫 鋼筋網(wǎng)與橋面板鋼筋的錨固互不相連,車輛的彈跳與震動引起剛性帶混凝土結構破壞.
       （3）伸縮縫兩側橋面鋪裝層破裂,破碎變形嚴重,引起伸縮縫混凝土的破壞.
       （4）固定鐵件松動,整條橡膠帶脫出.
       （5）錨固螺栓螺絲磨損,橡膠板松動或脫出.
       （6）伸縮縫鋼筋網(wǎng)與其他構件的連接鋼筋加固數(shù)量不夠.在超載車輛的反復碾壓下引起伸縮縫 鋼筋網(wǎng)的松動,行成伸縮縫混凝土裂縫、破碎.
       （7）伸縮縫施工時的標高控制不嚴,在車輛的碾壓及沖擊作用下引起槽鋼的彈跳與混凝土破碎.